Профессиональная автомобильная радиостанция
Двухдиапазонная VHF/UHF связь • DMR Tier II и FM • Для серьезных задач
Все необходимое для монтажа и запуска в автомобиле
Автомобильная связь 50 Вт • Дальность до 30 км • DMR Tier II и FM • 16 000 каналов
Заказать за 21 500 ₽Криптографическое шифрование уровня спецслужб. Переговоры защищены от перехвата и радиохулиганов.
Одна из самых мощных автомобильных раций в классе для устойчивой связи на трассах и в городах.
Совместимость с MotoTRBO и Hytera, а также работа в аналоговом FM для универсальности.
Цифровая технология TDMA удваивает емкость частот и снижает помехи в эфире.
Гибкая организация памяти для автоколонн, служб безопасности и логистики.
Одновременный прием на двух диапазонах — контроль основной и резервной частоты.
Высокая чувствительность и избирательность в плотном радиоэфире.
Громкий и четкий звук даже в шумном салоне грузовика или спецтехники.
Устойчивость к помехам и защита параметров от несанкционированного доступа.
Удобные функции для ежедневной работы: VOX, сканирование, программируемые кнопки.
Стабильная работа при вибрациях и перепадах температур.
| Характеристика | TYT MD-9600 AES 256 | Anytone AT-D578UV Pro | Motorola DM4600 | Kenwood TM-D710GA | Yaesu FTM-400XDR |
|---|---|---|---|---|---|
| Цена | ✅ 21 500 руб | 35 000 руб | 60 000 руб | 45 000 руб | 42 000 руб |
| Мощность VHF | ✅ 50 Вт | 50 Вт | 45 Вт | 50 Вт | 50 Вт |
| Мощность UHF | ✅ 45 Вт | 40 Вт | 40 Вт | 35 Вт | 50 Вт |
| Шифрование | ✅ AES 256 | AES 256 | AES 256 | ❌ Нет | ❌ Нет |
| Диапазоны | ✅ VHF + UHF | VHF + UHF | VHF или UHF | VHF + UHF | VHF + UHF |
| Количество зон | ✅ 250 | 250 | 250 | 6 | 5 |
| Всего каналов | ✅ 16 000 | 4 000 | 1 000 | 1 200 | 1 000 |
| Одновременный прием | ✅ Да | Да | ❌ Нет | Да | Да |
| Цифровой стандарт | ✅ DMR Tier II | DMR Tier II/III | DMR Tier III | D-STAR | C4FM |
| Совместимость | ✅ MotoTRBO, Hytera | MotoTRBO, Hytera | MotoTRBO | D-STAR | System Fusion |
| Аналоговый FM | ✅ Да | Да | Да | Да | Да |
| Bluetooth | ❌ Нет | ✅ Да | ❌ Нет | ✅ Да | ✅ Да |
| GPS / APRS | ❌ Нет | ✅ Да | ❌ Нет | ✅ Да | ✅ Да |
| Аудиовыход | ✅ 5 Вт | 3 Вт | 3 Вт | 3 Вт | 3 Вт |
| Вес | 1030 г | 1200 г | 950 г | 1100 г | 1150 г |
| Реальная мощность | ~30-35 Вт (тесты) | ~40 Вт | 45 Вт | 50 Вт | 50 Вт |
Поставили MD-9600 в автоколонну. Связь стабильная, мощность реальная, дальность на трассе отличная. AES 256 закрывает вопросы по безопасности переговоров.
Взяли для строительной техники. 50 Вт и DMR — сильная связка, шумоподавление адекватное, в кабине слышно четко. Установка заняла полчаса.
Отличная автомобильная станция за свои деньги. Программирование понятное, каналы организованы по зонам. Звук громкий, в шумном салоне слышно отлично.
Используем в логистике. Dual Watch помогает контролировать основной и резервный канал. Мощности хватает, связь стабильная даже на удаленных участках.
Перешли с более дорогих моделей — функционал MD-9600 полностью закрывает задачи, а по цене выгоднее. Шифрование и совместимость с MotoTRBO — ключевые плюсы.
Лучшее соотношение цена/возможности среди автомобильных DMR. Стабильная работа на 13,8 В, монтаж без проблем, качество связи отличное.
Да, для работы на выделенных частотах VHF/UHF требуется регистрация в Роскомнадзоре. Мы проконсультируем по документам и процедуре.
Рекомендуем двухдиапазонную антенну VHF/UHF с импедансом 50 Ом. Поможем подобрать модель под ваш автомобиль.
Да, через преобразователь 24 В → 13,8 В. Подскажем подходящее решение.
Да, в цифровом режиме DMR совместима с системами Motorola MotoTRBO Tier I/II и Hytera.
Да, AES 256 включается опционально. Радиостанция полноценно работает в DMR и в аналоговом FM режиме.
Программирование через ПО интуитивно понятное. Базовые настройки можно менять с клавиатуры. Даем инструкции и поддержку.
По независимым тестам реальная мощность составляет ~30-35 Вт, что уверенно покрывает большинство задач.
Да, при подключении к блоку питания 220 В → 13,8 В станция работает как стационарная базовая.
Подберем комплектацию, настроим каналы и оперативно отправим по России. Ответим в течение 15 минут и поможем выбрать оптимальное решение.